12月28日上午，天津新港船舶重工有限責(zé)任公司為中遠海運散貨運輸有限公司建造的18萬載重噸節(jié)能環(huán)保型散貨船系列船4號船“新達海”輪（XIN DA HAI）簽字命名交船。該船是為中遠海運散運建造的第4艘18萬載重噸系列散貨船，也是同一系列船的收官之作。
港船重工為“新達海”輪舉行了簡短而隆重的簽字、命名儀式。中遠海運散貨運輸有限公司副總經(jīng)理黃志強對“新達海”輪的建造質(zhì)量給予了高度贊揚，對港船重工的技術(shù)水平給予極高的評價， 18萬載重噸系列船舶投入運營為中遠海運散貨運輸有限公司進一步優(yōu)化船隊結(jié)構(gòu)、樹立品牌效應(yīng)、降低運營成本、增強核心競爭力增添了力量。
“新達海”輪是港船重工承建的第26艘節(jié)能環(huán)保型散貨船，該船長292米，型寬45米，型深24.8米，設(shè)計吃水深度16.5米，航速14.5節(jié)，續(xù)航力約為29000海里。
18萬載重噸系列船舶是中遠海散貨運輸公司調(diào)整船隊結(jié)構(gòu)的著力之作，港船重工給予了高度重視，在船舶設(shè)計中，設(shè)計公司CSDC充分聽取了船東、船級社、船廠等各方面意見，吸收應(yīng)用了18萬噸最新先進技術(shù)和裝置，并配備了先進的能效管理系統(tǒng)，是對船型進行設(shè)計優(yōu)化后的最新型節(jié)能型船舶。試航和航運結(jié)果表明，各項性能指標(biāo)均達到或超過設(shè)計要求，標(biāo)志著該船型代表著行業(yè)內(nèi)最先進的生產(chǎn)力。
2017年，中遠海運散運接入新造船舶共18艘、203萬載重噸，船隊結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，公司經(jīng)營創(chuàng)效能力和核心競爭力得到明顯提升。
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